Di seluruh negara terdapat 7,950 laluan pos dilayan oleh 10,000 "pos". Motosikal (termasuk Honda CT110) digunakan untuk penghantaran di sekitar 6,600 laluan, basikal di 350 laluan dan berjalan untuk 1,000 laluan. Basikal berbantu elektrik diperkenalkan di Victoria pada tahun 2011.[49] Kereta dan trak hanya digunakan di laluan terpanjang. Sehingga tahun 1960-an, laluan mel darat terpanjang, dan terpanjang di dunia adalah Meekatharra ke Marble Bar, Australia Barat. Oleh kerana terdapat beberapa jalan, perjalanan pergi balik memerlukan tujuh hari. Laluan darat terpanjang semasa ialah Norseman, Australia Barat ke Border Village, Australia Selatan: 1,460 km (910 mi). Perkhidmatan udara terpanjang memberikan kepada masyarakat terpencil di pedalaman yang meliputi 1,790 km (1,110 mi) selama dua hari.[petikan diperlukan]

Pejabat Pos yang paling terpencil terletak di 217 km (135 mi) dari Onslow, Australia Barat, 32 km (20 mi) dari pelanggan terdekat. Pejabat Pos tertinggi terletak di Perisher Ski Resort pada ketinggian 1720m dari aras laut.[petikan diperlukan]

Menurut Laporan Tahunan 2019, Australia Post:

• menyampaikan 40 juta bungkusan pada bulan Disember (rekod baru);
• menjana pendapatan $ 6,99 bilion;
• memperoleh keuntungan (sebelum cukai) $ 41.1 juta;
• menjimatkan lebih $ 250 juta (penjimatan kecekapan perniagaan);
• memperoleh hak milik penuh Australia Post Global (APG);
• pertumbuhan bungkusan domestik mencapai pendapatan hingga 9.2%;
• masih memiliki Star Track Express;
• dihantar ke 214 negara.

dan mempunyai:

• lebih daripada 4,342 pejabat pos, lebih dari 2,529 di kawasan luar bandar dan pedalaman
• lebih daripada 15,037 kotak pengeposan jalanan
• kira-kira 80,000 orang tenaga kerja

Item yang tidak dihantar pergi ke pusat pengagihan semula surat, yang berusaha mengembalikan barang tersebut kepada pengirimnya.

Pada Februari 2015, Australia Post melaporkan penurunan 56% dalam keuntungan setengah tahunnya dari tahun 2014, kerugian sebanyak A$151 juta. Kerugian setahun penuh pertama dalam lebih 30 tahun diramalkan. Pengarah Urusan, Ahmed Fahour menyatakan ini berkaitan dengan penurunan jumlah surat di seluruh dunia selama tujuh tahun terakhir.[50]

Pada bulan Februari 2017, laporan reformasi Fahour mengurangkan potensi kerugian 2015-16, menjadi A$138 juta.[51]